负面舆论之下的蔚来销量却逐渐稳步成长

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  • 2020-01-10 11:19:02

去年对于蔚来来讲,确实是挺黑暗的一年。自燃事件频发,亏损数字增加,破产谣言四起,多重事件的叠加更是使蔚来创始人李斌被称之为"2019年最惨的人",可见蔚来在国内被看衰得有多厉害。

然而2019年终于过去了,蔚来真的有说的那么惨吗?在各大车企纷纷交出自己的成绩单时,蔚来也在日前公布了去年一整年的状况。

增速猛烈,全年销量达20565辆

1月6日,蔚来公布了最新销量成绩单。数据显示,2019年12月蔚来共交付3170辆车,环比增长25.4%,这个月销量也创2019年新高。至此,蔚来2019全年共累计交付20565辆新车,其中为9132辆,蔚来ES6为11433辆。这个成绩与2018年相比也是非常出色,蔚来在2018年共交付了11348辆新车,而2019年的蔚来直接又上涨了81%。

事实上,蔚来能够增速这么快,主要还是因为蔚来是从2018年6月才开始正式交付,而2019年也明显比2018年多出了6个月的交付时间。不过,蔚来总体来讲还是走得比较稳的。结合蔚来汽车2019年各月销售成绩可见,蔚来在2019年前7个月的销量变化幅度较大,其中2月、7月这两个单月的销量均为800余辆。而自2019年8月开始,蔚来汽车销量出现了稳步提升。

值得一提的是,2018年6月开始交付至今,蔚来累计交付车辆共31913辆,其中蔚来ES8为20480辆,蔚来ES6为11433辆。

负面舆论争议多

就如同开头就说的那样,蔚来在2019年走得并不顺利。

它的第一次危机源自于自燃事件,2019年入夏以来,蔚来ES8出现了多起自燃事故。本来电动车自燃事故就非常触动消费者的神经,而这个刚刚才开始起步的车企,却偏偏撞到了这个枪口上。于是,众多的炮火也对准蔚来,再加上之前蔚来也频繁出现车机系统故障,以及续航里程不足等事件,蔚来俨然成为了"众矢之的"。

然而自燃事件之后,蔚来的纷争还没完。还记得蔚来在公布第二季度财报前夕,有分析师指出蔚来第二季度将亏损26亿元,意味着蔚来汽车累计亏损约400亿元,相当于特斯拉15年的亏损金额。而后来的财报也显示,蔚来第二季度归属股东净亏损32.85亿元。从财报数据看,蔚来汽车的亏损达到了分析的亏损幅度,后来股价更是严重缩水,多次逼近美国股市"一美元退市"的标准。

 

财报不好看就算了,甚至此前还传出了它要破产的消息。2019年11月13日,有媒体曝出国家企业信用信息公示系统显示,蔚来汽车科技有限公司被列入经营异常名录。所谓"好事不出门,坏事传千里",在经过层层发酵之后,也产生了"蔚来正在寻求破产清算"、"某某车企将接盘蔚来"等传闻。

蔚来为何"越黑越红"?

蔚来每产生一次热点,就像被往悬崖边踢了一脚。可为什么在如此多的负面舆论之下,它的销量却逐渐稳步成长呢?

 

不得不承认,蔚来的车确实长得不错。特别是如今在路上可以不时看到的蔚来ES8,其造型应该称得上纯电动SUV里非常出彩的一个,尤其还要考虑到它的车长超过了5米,轴距超过了3米,这真的不是一件简单的事,蔚来ES8行驶在马路上是有辨识度的。同时,蔚来的动力也确实不错,前后240kW的电机,总扭矩高达840N·m,这样参数的一台车加速怎么可能会不快。

而说到蔚来,它的用户服务一定是被大家所称赞的,这是在其他豪华品牌花更多的钱都无法享受到的服务,甚至有人用"买服务送车"来形容蔚来,这足以证明蔚来具备自己的核心价值。此外,蔚来在销售网络上也在持扩展,截至2019年底,蔚来已在全国开设70家门店,其中包括22家蔚来中心和48家蔚来空间,销售网络已经覆盖全国52座沙龙365国际沙龙365国际娱乐场。

 

有的车越黑越糊,可蔚来却越黑越稳,也确实证明了蔚来是有一些东西被消费者所认可的,若是蔚来在未来能够一步步证明自己,或许还能更上一层楼。

小编语

虽说2019年蔚来走的不算顺利,但至少它走过来了,而且其市场表现不差,李斌也在按照品牌策略一步步经营着蔚来。不过,在蔚来趋稳之际,国产特斯拉Model 3也将在今年初到来,而蔚来真的能够阻挡已降到29万元的Model 3吗?国产Model 3又将会到来什么样的冲击呢?待今年交付后,一切就都明晰了。

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