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第572章山雨欲来风满楼

第572章山雨欲来风满楼 (第2/2页)

再回头看看这个埃及统治者伊斯梅尔帕夏,从其父亲阿里帕夏统治埃及到赛义德帕夏,再到伊斯梅尔帕夏已经传承60多年,是不折不扣的一方土霸主,对来自伊斯坦布尔的上命都爱搭不理。
  
  这一方面说明了奥斯曼帝国统治力的极度衰败,另一方面展示了伊斯梅尔帕夏的强硬,是一个标准的铁腕人物。
  
  当初大唐帝国趁着埃及财政极度困难之际,以400万英磅的白菜价买入了其手持的44%股权,难保不会在其心中留下疙瘩,找到机会刻意刁难?
  
  在消息极度闭塞的当今世界,自以为天老大,地老二他老三的旧军阀式人物并不少,若是再有人挑拨,那么做出非理性的举动也就顺理成章了。
  
  这个世界上
  
  不能够正确认识自己力量的总是大多数,除了将他揍的俯首帖耳,否则又能咋办呢?
  
  打落牙齿和血吞可不是大唐帝国的作风,必须要让这些敢于挑衅帝国威严的土霸王知道厉害,否则不时还会有一些小丑跳出来,虽然没伤害,但是膈应人啊!
  
  想到这里
  
  李察也坐不住了,他站起身来大步的走到偏殿里,站在一人多高的手绘世界地图前仔细的研究起来。
  
  距离苏伊士运河最近的帝国属地当然是天堂岛,如今的天堂岛已经具备较强的后勤供应实力,可以作为远征舰队的出发基地使用。
  
  从这里向西经过婆罗州以南海峡,再经过英国海峡殖民地的马六甲海峡进入印度洋,远征船队在钦奈补给后一路向西航行抵达红海,沿红海向西北方向2000余公里可以抵达苏伊士城,这一路的航程总计约1.1万余公里。
  
  这一路上,至少要经过四处补给港口。
  
  分别是新加坡或香港,钦奈,也门萨那和埃及所属苏伊士城,这其中有三座半补给港都在英国的控制下。
  
  这半个补给港口,就是埃及的苏伊士城,运河东北部的入口港。
  
  若英国人不愿意提供舰队补给,那么情况就明了了,就是英国佬在后面使坏,但仔细想来,恐怕英国佬不会做得这么毫无技术含量。
  
  杀敌一千,自损八百。
  
  大唐和英国作为传统亲密盟友,互相提供遍布世界各地的港口设施支持,这是有明文条约规定的事项,轻易不得违反。
  
  若违反这一条,将会极大的伤害到英国的全球利益。
  
  若是大唐帝国采取报复行动,也不给英国舰船补给,那么几乎整个美洲都没有英国商船的立足之地。这包括北美洲,中美洲和南美洲,英国的舰船不可能从大西洋进入太平洋,更遑论纵横七海呢?
  
  这就是大唐帝国的实力,拥有讨价还价的本钱。
  
  若是远征舰队的补给一切顺利,那么英国佬的怀疑就可以大大的减小,法国佬的阴影就凸显出来了。
  
  在这三个怀疑对象中,埃及帕夏伊斯梅尔的怀疑最小。因为其和大唐帝国没有任何直接的冲突,也没有什么太大的瓜葛,犯不上无端的得罪一个世界列强。
  
  哪怕只是二流列强,那也是世界列强。
  
  皇帝李察站在世界地图前,第一次有种鞭长莫及的感觉,实在是这个苏伊士城太遥远了。
  
  太平洋中部移民航线从东到西近2万公里,帝国远征舰队从帝都长安出发,南下巴拿马还有约5800余公里的航程,全加起来就3万公里出头了。
  
  看一看地图上大英帝国的殖民地布局,从直布罗陀进入北大西洋,南下顺着非洲海岸线直抵南非约翰内斯堡,绕过好望角进入印度洋,在一路北上抵达阿拉伯海,途经阿拉伯半岛至印度次大陆,及至中南半岛海峡总督府和神州南方的香港,这一路上都有完善的殖民地港口布局。
  
  不得不惊叹日不落帝国数百年的深厚积淀,让后来者望尘莫及,几乎环绕着世界的欧亚大陆遍布殖民地。
  
  就像现在处处被刁难的法国佬,没有英国的允许想殖民中南半岛难上加难,首先兵力和物资投送就是个大难题。
  
  由此可见
  
  扼守世界战略水道的重要性,苏伊士运河是一处,直布罗陀海峡是一处,博斯普鲁斯海峡是一处,马六甲海峡是一处,还有正在建设中的尼加拉瓜运河必定也会是一处战略要地。
  
  (注;这个年代波斯湾还没有发现石油,霍尔木斯海峡因此无人问津。)
  
  难道……英国人盯上了正在建设中的尼加拉瓜运河?
  
  想到这里
  
  李察心中一惊,认真的考虑这种可能性……
  
  既不缺钱,又不缺人,更不缺技术,正在火热施工中的尼加拉瓜运河推进一切顺利,各项工程节点完成早于预期,预计再有5~6年的建设就可以全线通航。
  
  这个建立在帝国南方省份的国际水道,将会令大西洋沿岸的北美城市前往澳洲或者东亚节省1.4万公里路程,极具战略意义。
  
  大唐帝国对尼加拉瓜运河公司拥有100%的控制权,其中皇室内务府下属基金持股32%,帝国政府发展基金持股51%,中原省持股12%,另有5%放开给帝国社会民众持有,外人无法染指。
  
  这个猜测虽然荒谬,但很可能贴近现实。
  
  但这已经触及了大唐帝国的底线,无论在任何情况下,帝国都不会出让任何一点尼加拉瓜运河公司股权,这是毋庸置疑的事儿。
  
  自家领土上的国际战略水道还掌控不住,那干脆就别玩了。
  
  像法国那样实力不济,种下的果树被别人摘了桃子,已经让法兰西声望大减,不再被视为能够与英国平起平坐的顶尖列强。
  
  当今世界残酷而冰冷的竞争法则,在核心利益上容不得一丝退让。
  
  联想到大英帝国皇家海军欲掌控全球海洋,尼加拉瓜运河就是一个翻不过去的坎儿,李察神色随之变得更加凝重起来。
  
  运河还未建成,已是山雨欲来风满楼。
  
  “启奏陛下,一等威国公潘恒臣元帅传召觐见陛下,已经在殿外等候,乞请陛下御准。”
  
  “嗯……宣召进殿。”
  
  “微臣遵旨。”
  
  (本章完)
  
  
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