第221章“寒风”级铁甲护卫舰 (第2/2页)

在当今时代
　　
　　以英法为主的世界海洋强国普遍使用风帆和蒸汽动力混合舰队，部分通过风帆战舰覆盖装甲，以达到更强的作战性能。
　　
　　少部分开始试水铁甲战舰，先后有多型铁甲战舰方案推出，正在建造或者海试中。
　　
　　这些欧洲传统的老牌海洋强国，历史负担非常重，英国皇家海军装备着数以百计风帆战舰，不可能说丢就丢掉，很有些船大难掉头的味道。
　　
　　但绝不能因此就轻视英国老，作为当今世界率先开启蒸汽革命至今百余年，唯一完全工业化的国家，其强大的工业能力让任何国家都难以望其项背。
　　
　　10多年前
　　
　　英国钢铁工业发展的巅峰就达到年产460万吨钢铁的规模，如今虽然缩水近一半，但只要有市场需求拉动，恢复起来非常快。
　　
　　英国的造船能力同样强悍，无论在规模和技术水平上皆属于全世界独一档的存在，万吨级货轮“大西方”号和“大东方”号的出现，就是最鲜明的例证。
　　
　　如何看待英国？
　　
　　就将其当做二战时期最鼎盛的美国去对待就没错，其深厚的工业能力一旦发动起来，强大的战舰就像下饺子一样出现，暴兵能力极强。
　　
　　英吉利还有近百年的国运，大唐王国犯不着顶风硬干。
　　
　　本着韬光养晦的大方针，李察正在考虑大唐王国需要自己的“门罗政策”；
　　
　　即美洲是美洲人的美洲，大唐王国专注于美洲，不追求全球海洋霸权，不追求对抗，从而给英国发出清晰的政策信号，避免误判。
　　
　　“固海计划”中，拟订造12艘新型1500吨铁甲护卫舰方案，李察大笔一挥便砍掉了一半，只保留三年内建造6艘的方案。
　　
　　这一型1500吨级铁甲护卫舰，首舰“寒风”号，因此也被称之为“寒风”级铁甲护卫舰，其技术水平在世界当属一流。
　　
　　“寒风”级铁甲护卫舰依旧由英国裔着名舰船设计师欧文-杰斯罗布爵士主导设计，他如今是加利福尼亚大学舰船设计系主任兼教授，在享受高薪待遇的同时，也是长安城上流社会中卓有影响力的一员。
　　
　　相比较在英国的激烈竞争，欧文-杰斯罗布爵士更享受在大唐王国舰船设计领域泰斗地位，几乎无人能与其相抗衡。
　　
　　由他主导设计的“寒风”级铁甲护卫舰确实具备相当高的水准，彻底摒弃了桅杆辅助动力，从而使舰面布置更为简洁，得以设置大面积的舱室。
　　
　　“寒风”级铁甲护卫舰继续采用大外飘舰艏，这种舰艏部设计是压浪效果好，适航性好，其舰艏部开阔，能够并排布置两门30磅主炮，与舰艉部两门30磅主炮相呼应，拥有强大的全向火炮覆盖能力。
　　
　　“寒风”级铁甲护卫舰是属于标准的英式舷侧炮舰，沿着船舷两侧设置一层火炮甲板，配属18门12磅柯尔特后膛炮，一侧9门。
　　
　　这样一来
　　
　　在舷侧对敌时，“寒风”级铁甲护卫舰可以发挥出4门30磅主炮和9门12磅副炮的强大火力，在柯尔特新型后膛炮强大威力的加持下，拥有越级战胜风帆战舰的能力。
　　
　　在面对美国海军传统的老式前膛火炮攻击时，寒风”级铁甲护卫舰薄弱的装甲，也能够起到很好的防护作用。
　　
　　美海军老式的铸铁炮弹毁伤能力较弱，难以对超越时代的哈维钢护甲产生致命打击，在舰身上撕开大裂口。
　　
　　由于李察的提前插手，当今世界舰艇防护能力已经达到原历史时间线19世纪末水平，美海军的老式火炮面对这样老牛皮一样的坚固钢制装甲，虽然仅有薄薄的一层，但也很难撕开。
　　
　　反观“寒风”级铁甲护卫舰装备的火炮和柯尔特武器公司研发的新型炮弹，皆已达到当今世界领先水平，对美方战舰的毁伤能力不容小觑。
　　
　　新型炮弹采用触发引信，炮弹内装填数磅乃至十数磅黑火药，以雷汞引燃，在砸到敌方舰艇上便会轰然炸开，飞溅的炮弹破片会产生较大的破坏力，属于划时代的产品。
　　
　　在克里米亚前线
　　
　　英法和奥匈帝国军队便尝够了俄军新型炮弹的苦头，为此紧急订购了数10万发触发引信炮弹和3000余门火炮，这让柯尔特武器公司狠狠的发了一笔横财。
　　
　　好在沙俄军队的新型炮弹有限，十几万发炮弹打完了就没了。
　　
　　沙俄区区820多门火炮，想要改变整个克里米亚战争的进程尚力有不逮，虽然付出了数万军队的伤亡代价，英法联军和奥斯曼军队可不会轻易认输，战况依然胶着。
　　
　　从当今战局来看，俄军苦守克里米亚已经到了强弩之末，很难再逆风翻盘。
　　
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