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五一六章组装厂选址

五一六章组装厂选址 (第2/2页)

考虑到以后的水位问题,组装车还不能建太下面了,选择的地方得保持几公里在的大缺口水平线以上。
  
  这样以后也不用担心水位上来,还得搬迁组装厂。
  
  不止是搬迁的问题,要是船还建到一半的时候,水位涨上来了,那时候咋办?
  
  而且这边是下坡,建船厂还得挖土平地。
  
  不只是土,挖几米下去,直接就是石头,麻烦得很。
  
  所以组装车只有健在高处。
  
  但是这样做,随之而来了一个大问题。
  
  以目前的选址来说,万一一年后,乱石谷的水位只有百米深以下,那组装车离水面,起码有着七八百米远。
  
  这还是水位达到百米左右,要是只有十来二十米,这距离还得增加几百米。
  
  一公里左右的距离,而且还是下坡,船怎么放水里去?
  
  有人会说这还不简单吗,在斜坡安装几条轨道啊,直接通过轨道,把船滑下去不久行了?
  
  行到是行,不过这一艘上千吨的船,通过轨道,滑行一条一公里左右长的下坡,那速度得多块?
  
  不可能让船下水的时候,以每小时大几十公里,或者更快的速度下水把?
  
  不说这个速度下水,会不会让船体受损或者直接侧翻。
  
  光在斜坡滑行的过程中,吨位大,速度快,可能船还没有滑行多久,直接就侧翻了。
  
  到时候真这样,那还搞个毛线。
  
  他喵的,想那么干嘛?只要花钱多,办法总比困难多。
  
  自己一个啥也不懂的,能想出个什么来?
  
  还不如花钱,找专业人士来搞定。
  
  也就多花点钱吗。
  
  钱这玩意,他就是个王八蛋,用完了在赚不是?
  
  反正开发公司的账户里,除了工程款,还有九百万,这些钱,建组装车肯定是不够的。
  
  反正都要从蔬菜基地那边挪用钱,也就多挪一点和少挪一点的事。
  
  位置选好了,隔了一天,诚鑫再次来到造船厂。
  
  他这次过来,一不是改变订单,二也不是过来给预付款的。
  
  他这次过来,是请造船厂这边帮忙,给他吧组装车给建起来。
  
  没办法,这玩意不是建一栋楼,外边随便找个工程队就能给解决了。
  
  建组装厂,场地厂房的还好说,但设备啥的买着太麻烦了。
  
  还不如请造船厂帮忙。
  
  至于价格啥的,诚鑫也不会担心被坑,反正设备清单他也有,大概的价格也能估算到。
  
  稍微多万一些,也可以当做别人帮忙的福利不是?
  
  听到诚鑫这个请求,造船厂是不愿意,是拒绝的。
  
  开玩笑,我们这是造船厂,不是建造船厂的。
  
  不过在诚鑫告知,以后他还会在船厂这边,至少下两艘一千吨以上的货船订单。
  
  以后还可能下好几艘,啥百吨级的捕鱼船啥的。
  
  造船厂这边一番考虑,说过两天给他答复,当然还得实地考察一番。
  
  又是两天,诚鑫接到造船厂的电话。
  
  对方报出价格,诚鑫这边同意后,组装厂这事,造船厂接了。
  
  造船厂这边开出的价格不是太贵,只比诚鑫自己估算出来的设备价格多了一百五十万。
  
  说实话,诚鑫都觉得有点不相信。
  
  虽然多一百五十万,不过建设场地,还有长下坡的解决方法,这一百五十万也不多啊。
  
  当然这是诚鑫自己的想法,造船厂肯定不会做亏本买卖的。
  
  接下诚鑫这个单子,造船厂那边的利润,比造两艘千吨级货船还多。
  
  诚鑫估算的设备钱是九百多万,那是因为他是一个一锤子买卖的顾客。
  
  而别人造船厂呢,长期顾客,啥设备的购买价格,肯定是要有折扣的。
  
  折设备上面,同样的设备,造船厂那边,就能从中获利百多万。
  
  当然,这钱也该别人挣不是?
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