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第575章 事故

第575章 事故 (第1/2页)

当所以的卫星全部都投放完毕之后,王伟才再次的对舰员们命令道:“再次启动飞船引擎,进行加速,加速的时间为一个小时,速度为五十公里每秒。”
  
  “是!舰长。”
  
  随即在舰员们的操作下,飞船的引擎重新开始启动,飞船的速度,也再次被提升了起来。
  
  等到飞船的速度稳定在五十公里左右每秒的时候,王伟才命令飞船的引擎再次关闭,而飞船则继续以惯性向着火星前进。
  
  “由于此次火星的路程非常的遥远,仅仅在路上的时间,就要二十天左右,所以大家也不要太紧张,虽然说路上很有可能会出现各种陨石和流星等等,但是飞船的探测系统会实时监控,对于会对飞船有威胁的目标,飞船会报警的。
  
  当然!我们也不能太放松,对于未知的危险我们还是要警惕的,所以在值班期间也要注意,有什么情况的话,第一时间通知我。”
  
  二十多天的宇宙航程是十分无聊的,特别是以地球文明现在的科技而言,毕竟太空中什么都没有,并且飞船的速度,对于整个宇宙整个太阳系来说实在是太慢了,基本上和原地踏步没有什么区别。
  
  不过随着时间持续,火星在众人的眼中也变的越来越大,终于在经过近二十天的航行之后,王伟他们来到了此次考察的第一站火星。
  
  .......
  
  然而就在王伟他们到达火星的时候,远在地球上却发生了一件对于整个人类航天工程影响深远的事情,那就是自从七彩石集团研制出第一架空天飞机以来,第一起太空事故发生了,并且这次的事故还造成了严重的人员伤亡。
  
  在调查取证之后,发现这起事故实际上并不是空天飞机本身原因造成的,而是人为造成的。
  
  这实际上事情本身并不是什么大事,由于现在人类文明正在全力向着太空冲刺,所以现在基本上所有的空天飞机都飞船的繁忙,每架空天飞机,基本上每天都有忙不完的任务,而能够驾驶空天飞机的驾驶员更是如此。
  
  要知道现在整个地球上已经有着近三千架空天飞机,出去太空部队的近千架空天飞机之外,其他用途的空天飞机也有着两千架,而这其中绝大部分都是运货型号的空天飞机。
  
  不过随着太空工程的加快,空天飞机的数量增加,现在的地球竟然出现了空天飞机驾驶员极度不足的情况,虽然说随着空天飞机的数量增多,各国对于空天飞机的驾驶员培训,也在竭尽全力的努力,但是旧有的空天飞机培训体系根本跟不上七彩石集团的空天飞机生产速度。
  
  要知道旧有的空天飞机培训体系,首先要进行大气层内螺旋桨飞机的训练,然后才进行喷气式飞机的训练,然后进行超音速飞机的训练,然后还要进行宇航员的训练,最后才能进行空天飞机驾驶员的训练。
  
  也就是说,一名空天飞机驾驶员至少要5年以上才能够训练出来,根本满足不了现在地球的航天发展速度。
  
  毕竟随着七彩石集团的空天飞机生产线不断的完善,空天飞机的生产速度都在快速的增加着,但是人才呢!
  
  

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