第九十四章 喜提单车？ (第1/2页)

麻痹，移动就是有钱啊！为了买个首发权，就肯支出800万！卢唐想来想去想破头，一个月到现在也才到手400万多万，这一下子又来了400多万！爽了！
　　
　　之前到手的400多万中，十首歌的版权300万，再加上两个代言各预付50万，至于下载分成之类的，除了《回来》多的10万，其它还没到手，不过加了移动给的约400万（税后），这就有800万了，可以开始逐步考虑下一步的目标了。
　　
　　下一步的目标很明确，共享单车！
　　
　　要把共享单车这个项目推出去，先期3000-5000万元的准备金是必须的。
　　
　　简单算一笔账，一线城市如定海、兰新，每个城市开始布局的时候，一万辆单车是起码的，全国大概十来个一线城市，就是约十五到二十万辆单车，这笔钱要占大头，按一辆单车100元算，就要1500-2000万元初始投资！
　　
　　然而投资共享单车这一项目，又岂是有钱就能铺开来的？
　　
　　从对行业和企业经营的认知来看，主要涉及几个维度：行业空间、竞争格局、价值链分布、核心竞争力、增长驱动因素等等。
　　
　　共享单车的行业空间，毫无疑问是巨大的，完成卢唐丈母娘布置的小目标毫无难度，这点完全无需多说。
　　
　　竞争格局，由于目前这个项目在这一世还未出现，因而暂时也谈不上竞争，但一旦项目面世，竞争可能马上就会随之而来，不要怀疑这个世界上精明的投资者们的眼光，又没系统帮着降智商好吧？而且不出意外的话，竞争可能会极其激烈，因为这基本上完全就是个拼资金拼实力的游戏！
　　
　　时间就是金钱，一旦项目面世，与后来者的时间差不会有多久，这就需要有一个强大的地推团队，来帮卢唐快速完成全方位的初始布局！否则在项目初始阶段就会被资本大鳄吃得骨头渣子都不剩！
　　
　　价值链分布，毫无疑问，共享单车靠的不是那一点点使用单车的收入，最主要的资金收益来源可能来源于金融投资。毫无疑问，单车使用者的押金会形成一块极其丰厚的蛋糕，如何管理，如何投资，如何做好安全边际，这又是需要专业人才才能涉足的领域！
　　
　　核心竞争力，就是一种生活方式的改变，把便利做到极致！尽可能贴近用户的使用体验，就有了核心竞争力，这方面反到不需要卢唐多考虑，前世的软件用得很溜，如何做，他可能不知道，但要做到什么程度，他心里还是有点逼数的。
　　
　　增长驱动，因素太多了，但主要还是来自于资本的快速积累和地推团队的推广执行力。
　　
　　目前阶段来看，摆在卢唐面前的困难太多太多。算来算去，卢唐手头除了资金渐渐有了点眉目，如何引入资方，如何建设团队，如何运营维护等等这些全部抓瞎！
　　
　　下一步该怎么办，暂时还考虑不到，至少还得等几个月，等手头资金再充足点，才可以深入去考虑，不过公司却可以让黄素昕先注册起来了。至于地推团队，等他想想透彻，再回去跟卢卫国商量一下再说。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）